 |
Produkt mamy w naszym magazynie. Wysłany zostanie najpóźniej następnego dnia roboczego. |
 |
Produktu w zamawianej ilości nie mamy w naszym magazynie. Zamówienie zrealizujemy zwykle do 7 dni roboczych lub w innym, uzgodnionym z Klientem terminie. |
 |
Produktu w zamawianej ilości nie mamy w naszym magazynie. Zamówienie zrealizujemy zwykle do 14 dni roboczych lub w innym, uzgodnionym z Klientem terminie. |
 |
Produktu nie mamy w naszym magazynie. Nie jest aktualnie dostępny u producenta. |
 |
Produktu nie mamy w naszym magazynie. Możemy sprowadzić go na zamówienie. Prosimy o kontakt przez e-mail lub formularz. |
OR-950X40 : Uszczelka (o-ring) 95 mm x 4 mm
Produkt archiwalny
Za zakup tego produktu otrzymasz: 0
- Opis produktu
- Dane techniczne
- Oceny i komentarze
- Produkty pokrewne
- Zapytaj o dostępność
- Zapytaj o ten produkt
- Dostępność
Uszczelkę typu o-ring prawidłowo wymiaruje się podając średnicę wewnętrzną oraz grubość.
O-ring (uszczelka) do obudów filtrów wody. Stosowana w wielu korpusach narurowych różnych producentów (m.in. Aquafilter, UST-M, Top Filter itp).
Wykorzystywana również do uszczelniania obudów filtrów wstępnych w systemach odwróconej osmozy oraz przepływowych filtrach podzlewozmywakowych.
Parametry techniczne znajdują się w zakładce "Dane techniczne".
Uszczelka (o-ring) pasująca do korpusów narurowych i obudów filtrów wstępnych w filtrach osmotycznych w których zastosowano uszczelki o poniższych wymiarach:średnica wewnętrzna: 95 mm
grubość: 4 mm
Przed umieszczeniem uszczelki w obudowie filtra, należy ją oczyścić z pyłu i innych zanieczyszczeń mechanicznych. O-ring koniecznie trzeba przesmarować smarem silikonowym lub wazeliną techniczną, dzięki czemu nie będzie się odkształcał przy mocnym dokręceniu.
Inne stosowane oznaczenia uszczelki: OR-N-950X40 i OR-E-950X40.
Przed umieszczeniem uszczelki w obudowie filtra, należy ją oczyścić z pyłu i innych zanieczyszczeń mechanicznych. O-ring (uszczelkę) należy przesmarować smarem silikonowym lub wazeliną techniczną, dzięki czemu nie będzie się odkształcał przy dokręceniu.